На улицах этого города ездят машины с номером региона 62. В этом городе можно долго простоять в пробке. Этот город любит, когда по нему ходят. Он совсем небольшой, и его дороги разбиты, словно по ним ездят танки. В этот раз, опровергая название рубрики, можно заявить, что "дороги нет", но есть уцелевшая Рязань.
Блюстители скорости
До Рязани добраться несложно, во всяком случае, если ехать из Москвы. Выбравшись на Новорязанское шоссе, нужно придерживаться... дада, указателей. По этому маршруту будут часто сопровождать бензозаправки, кафешки и даже туалеты. Асфальт хороший, но вот беда: много населенных пунктов. Перед Бронницами в засаде, скорее всего, будут сидеть блюстители скорости. Есть еще вероятность попасть в пробку, но виной тому будут даже не дачники, а светофоры.
Как только попадаешь в Рязань, как сказал один из местных, "дороги заканчиваются". На въезде будет пост ГАИ, где лучше показать себя благовоспитанным автовладельцем.
Не забывайте пристегиваться, потому что на трассе тормозят даже автобусы, дабы проверить, пристегнуты ли все пассажиры.
Знакомство изнутри
Первым делом, приехав в город, стало интересно, какие здесь машины, как их дорабатывают, где гоняют и какими мечтами себя тешат. Забавно, но иногда ответы на все вопросы приезжают на площадку перед торговым центром. В общем, именно так началось знакомство с городом изнутри.
На площадке, обособленно от других, стояла группа людей с чистыми автомобилями: Nissan, Subaru, Mazda, LADA... Дети бегали вокруг машин, а парни и девушки что-то бурно обсуждали. Кажется, они нас ждали и успели замерзнуть.
Поснимав машины и пообщавшись, стало ясно, что тюнингом люди занимаются больше для души, чем для подготовки к соревнованиям. Но зато в большинстве своем машины дорабатывались в Рязани в специализированном ателье, хотя нашелся и человек, который настраивал и доделывал машину в Москве. Первым делом меня спросили: "Как вам наши дороги?" и дружно засмеялись. Ну да, что уж тут отвечать.
Глухие соседи
Вот так, удовлетворив свое любопытство относительно машин, мы решили, что на ночь останемся тут же. Попив кофе и договорившись посмотреть несколько машин завтра, мы отправились в гостиницу.
Гостиница —от 1000 р. и от 1800.
"Приокская" гостиница находилась в центре города, в 5 минут от Кремля. Мы сняли двухкомнатный номер и остались довольны, хотя и с шумоизоляцией у них проблемы.
Утром, позавтракав в кафе, отправились гулять.
Оборонительный Кремль
За минут 60 можно пройти весь город. Узенькие дороги, со стоящими на них машинами и раздающимися звуками "би - бип!", небольшие цветные здания, в основном 2-5 этажные, улочки, напоминающие московский Арбат, быстроменяющаяся погода, сбивающая с ног... Встречаются смешные названия магазинов, вроде ателье "СССР", или глобальные рестораны а-ля "Голливуд", а также можно увидеть висящие гантели около магазинов или колеса на цепи. А если повезет, то и инопланетян встретите.
Наблюдая примерно такую картину, мы отправились в Кремль, купив по пути очередную партию магнитов, будто штампованных в одном подвале на все города России.
Чем отличается этот Кремль от других? Да ничем. Пройдя по Глебовскому мосту, вы уткнетесь в комплекс памятников архитектуры: соборы, колокольня, дворец, церковь... Нотам легко и красиво. Раньше здесь была крепость Переяславля Рязанского, а сейчас достопримечательность для приезжих, потому что сами молодые рязанцы, судя по всему, тут появляются редко.
На территории Кремля есть несколько музеев.
КСТАТИ
Размеры современного Кремля составляли первоначальную территорию города.
Помните академика Павлова, который занимался изучением нервной деятельности человека? Вот он как раз родился и учился в Рязани. Видимо, рязанские собаки до сих пор друг другу страшилки рассказывают —очень они тут грустные.